VYUŽITIE JAZDNÝCH SIMULÁTOROV V OBLASTI BEZPEČNOSTI CESTNEJ PREMÁVKY

VYUŽITIE JAZDNÝCH SIMULÁTOROV V OBLASTI BEZPEČNOSTI CESTNEJ PREMÁVKY
Abstrakt: Tento článok poukazuje na možnosti výskumu interakcie vodič – vozidlo – komunikácia – okolie s využitím jazdných simulátorov. V úvode sa venuje základným informáciám o jazdných simulátoroch, popisu a rozdeleniu simulátorov. V súčasnosti disponuje Žilinská univerzita v Žiline trenažérom nákladného automobilu SNA – 211 REN, ktorý sa nachádza v Univerzitnom vedeckom parku. Tento je však bez ďalšieho vybavenia alebo editácie softvéru ...

Dizajn sedadiel v dopravných prostriedkoch budúcnosti

Dizajn sedadiel v dopravných prostriedkoch budúcnosti
Z pohľadu pasažiera, cestujúceho v automobiloch a ďalších dopravných prostriedkoch, je sedadlo najdôležitejšou časťou, s ktorou prichádza bezprostredne do kontaktu. Význam ergonomicky dobre vyriešeného sedadla rastie s dĺžkou precestovaných kilometrov a času stráveným sedením v dopravnom prostriedku. Základné ergonomické požiadavky na sedadlo Sedadlo v dopravnom prostriedku by malo ponúkať dva spôsoby sedenia: statické, dynamické, aktívne, ...

NÁVRH REORGANIZÁCIE NOSNÝCH LINIEK VEREJNEJ DOPRAVY V HORNOŠARIŠSKOM REGIÓNE

NÁVRH REORGANIZÁCIE NOSNÝCH LINIEK VEREJNEJ DOPRAVY V HORNOŠARIŠSKOM REGIÓNE
Charakteristika regiónu Hornošarišský región (definovaný pre účely tejto práce ako územie okresov Bardejov, Svidník a Stropkov) je polycentrického charakteru. Takéto usporiadanie regiónu je podmienené existenciou viacerých miest, ktoré nie sú ovládané dominantným mestom, nie sú príliš odlišné z pohľadu veľkosti a ekonomickej významnosti a lokalizované sú v okruhu hranice dennej dochádzky. Medzi takýmito mestami vznikajú tzv. kooperačné vzťahy dochádzky a gravitácie. ...

Monitorovanie teploty v ložnom priestore nákladného vozidla

Monitorovanie teploty v ložnom priestore nákladného vozidla
Dodržanie teplotných podmienok  najmä pri preprave rýchloskaziteľných potravín je veľmi dôležitou požiadavkou v rámci obchodných vzťahov, ale v záujme všetkých obyvateľov, ktorí chcú konzumovať nezávadné potraviny. Dodržiavanie teplotných podmienok sa vyžaduje aj pri preprave niektorých nebezpečných látok a pod. V súčasnosti ponúkajú pre zákazníkov najmä dopravcovia ale aj logistické spoločnosti možnosť online monitoringu teploty  vnútri ložného priestoru dopravného prostriedku ...

Znižovanie dopravných rizík pôsobiacich pri posune dráhových vozidiel

Znižovanie dopravných rizík pôsobiacich pri posune dráhových vozidiel
Bezpečnosť dopravných služieb má v súčasnosti významnú úlohu v presadzovaní dopravných podnikov na liberalizovanom trhu. Hodnotenie bezpečnosti v oblasti železničnej dopravy je mimoriadne náročné a spojené s mnohými špecifikami, ktoré čiastočne vysvetľujeme aj v tomto príspevku. Železničná infraštruktúra poskytuje prostriedky pre dopravné podniky a ich dráhové vozidlá k posunu. Existuje v krajinách po celom svete a v mnohých rôznych formách. V súčasnosti je v Slovenskej ...

Dizajn v doprave budúcnosti a 4. priemyselná revolúcia

Dizajn v doprave budúcnosti a 4. priemyselná revolúcia
Súčasnú epochu rozvoja ľudskej civilizácie charakterizujeme ako 4. priemyselnú revolúciu. Ide o súbeh viacerých faktorov, ktoré pôsobia súčasne a vytvárajú novú kvalitu vývoja. Ide najmä o súbeh robotizácie, digitalizácie, 3D tlače, vývoj nanomateriálov, zavádzanie IT technológií a súčasnej inovácie vo všetkých oblastiach. Tieto zmeny menia výrazným spôsobom správanie sa výrobcov a kým doteraz trhy ovládli výrobcovia finálnych výrobkov o 5 rokov ...

Prínos fyzického oddelenia jazdných pruhov z hľadiska bezpečnosti a kapacity turbo-okružných križovatiek

Prínos fyzického oddelenia jazdných pruhov z hľadiska bezpečnosti a kapacity turbo-okružných križovatiek
Počas posledných 15 rokov okružné križovatky nahradili na mnohých miestach cestnej siete klasické neriadené križovatky. Dôvodom je ich vyššia výkonnosť a bezpečnosť cestnej premávky zaistená hlavne nižšími rýchlosťami (20-40 km/h), zjednodušenou dopravnou situáciou len s pravými odbočeniami a výrazne nižším počtom kolíznych bodov (8 kolíznych bodov namiesto 32). V prípade vysokých intenzít dopravy a nepostačujúcej výkonnosti jednopruhových okružných križovatiek sa začali ...

VYBRANÉ KRITÉRIA PRE DIZAJN DOPRAVNÝCH PROSTRIEDKOV BUDÚCNOSTI

VYBRANÉ KRITÉRIA PRE DIZAJN DOPRAVNÝCH PROSTRIEDKOV  BUDÚCNOSTI
Bezpečná, rýchla a pohodlná cestná doprava je spoločensky čoraz žiadanejšia. Nárast vyrobených vozidiel, ktorých počet sa dnes odhaduje na 1,2 miliardy a ďalších na 1,6 miliardy motocyklov, postupuje rýchlejším tempom než je výstavba diaľnic a cestných komunikácií. Dochádza k priestorovému obmedzeniu, najmä v mestách, kde kvôli obytnej zástavbe nie je možné ďalej rozširovať cestnú sieť do viacerých cestných pruhov. Preťaženosť ...

NÁVRH APLIKÁCIE TECHNOLÓGIE NFC V ŽELEZNIČNEJ OSOBNEJ DOPRAVE

NÁVRH APLIKÁCIE TECHNOLÓGIE NFC V ŽELEZNIČNEJ OSOBNEJ DOPRAVE
Technológia Near Field Communication (NFC) ako nový trend vo svete informačných technológií má široký vplyv vo všetkých sférach života. Technológia si nachádza čoraz väčšie uplatnenie vo verejnej osobnej doprave, čo potvrdzujú rôzne systémy s použitím technológie NFC naprieč celou Európou. Vďaka komunikácií na krátku vzdialenosť ponúka technológia NFC do života užívateľov komfort a mobilitu, okrem toho prináša ...

ZODPOVEDNOSŤ DOPRAVCU V MEDZINÁRODNEJ PREPRAVE

ZODPOVEDNOSŤ DOPRAVCU V MEDZINÁRODNEJ PREPRAVE
Súčasný nárast medzinárodných prepráv a z nich vyplývajúcich počet súdnych sporov a rozhodnutí poukazuje na potrebu znalosti prepravného práva v jednotlivých zmluvných štátoch realizovanej prepravy. Zvyšujúcim sa počtom viacerých subjektov zúčastnených na medzinárodnej preprave (dopravcov, zasielateľov, operátorov intermodálnej prepravy, logistických spoločností,…) sa zvyšuje riziko uplatnenia/neuplatnenia nárokov  na náhradu škody v danej krajine. Efektívne využívanie pravidiel upravujúcich zodpovednosť dopravcov je  základom ...